6-bay: standard dystrybucji butli 5 gal


Optymalne podwozia 7,5–9 t. Do 192 butli i szybkie rozładunki w centrum miasta — rozwiązuje problem powtarzalnych, długich postojów.

Parametry

  • GVW 7,5–9 t
  • do 192 butli
  • roll-up (ręczny, niezawodny)
  • centralny zamek, odbojniki
  • stopnie/uchwyty/antypoślizgi
  • opcje: stoppy, belki, dropped rear bay, oświetlenie

Idealne zastosowania

  • Śródmieście, stare miasta, ciasne zatoki.
  • Trasy o wysokiej rotacji punktów.

Cecha → Zaleta → Korzyść

  • Roll-up → dostęp do każdej strefy → mniej minut/postój; więcej punktów dziennie.
  • Spawana konstrukcja → 8–16 lat życia → wyższa wartość rezydualna (~20%).
  • Aluminium → niższa masa → legalna ładowność przy tej samej DMC.

Obiekcje specyficzne

  • „Czy żaluzje nie zacinają się?” — system ręczny, rolki nylonowe, przegląd zimowy = konserwacja; brak silników = mniej awarii.

Technologia

Parametry

  • GVW 7,5–9 t
  • do 192 butli
  • roll-up (ręczny, niezawodny)
  • centralny zamek, odbojniki
  • stopnie/uchwyty/antypoślizgi
  • opcje: stoppy, belki, dropped rear bay, oświetlenie

Idealne zastosowania

  • Śródmieście, stare miasta, ciasne zatoki.
  • Trasy o wysokiej rotacji punktów.

Cecha → Zaleta → Korzyść

  • Roll-up → dostęp do każdej strefy → mniej minut/postój; więcej punktów dziennie.
  • Spawana konstrukcja → 8–16 lat życia → wyższa wartość rezydualna (~20%).
  • Aluminium → niższa masa → legalna ładowność przy tej samej DMC.

Obiekcje specyficzne

  • „Czy żaluzje nie zacinają się?” — system ręczny, rolki nylonowe, przegląd zimowy = konserwacja; brak silników = mniej awarii.